2017年12月，中国炭黑生产企业平均开工率为52%。

这个数字同比下滑1.4%，环比下滑4个百分点。

12月份，中国炭黑行业呈现出以下几个特点。

山西运城拉低华北开工率

轮胎世界网发现，2016年，中国炭黑企业开工率呈现出“低开高走，最后小幅回落”的特点。

与其相比，2017年，这些企业的开工率一直围绕55%上下浮动。

这个数字最高在60%以上（9月、10月），最低约为45%（3月）。

为应对采暖季雾霾天气，不少城市在2017-2018年秋冬季，打响大气污染治理攻坚战。

其中，错峰生产成了攻坚战的的手段之一。

山东、山西、河北等炭黑主要生产区，恰好都有部分城市需要进行大气污染治理。

有知情人士透露，山西省运城市炭黑生产企业限产严重，部分企业进行阶段性检测，甚至在某种程度上拖累了华北地区的整体开工。

同时，一部分市场需求流向其他地区。

受此影响，西南及江浙地区炭黑企业整体开工率，环比有所提升。

炭黑价格下滑有滞后效应

煤焦油是炭黑主要原料油，对炭黑产品的价格影响最大。

2017年12月，山西、河北、山东地区煤焦油招标价大幅下跌，主产区跌幅达到23.29%。

但炭黑价格没有立即呈现出下滑趋势。

一方面，受秋冬错峰生产等因素影响，炭黑在12月供应相对紧张，货源吃紧。

另一方面，部分炭黑生产企业仍然使用高价购入的煤焦油进行生产，致使炭黑价格下滑出现滞后性。

受相关政策影响，2018年1月份，中国炭黑行业的整体供应仍然会承受比较大的压力，市场供应缺口较大。

一部分炭黑企业为保障供应量，会进一步提升装置负荷。

有分析人士称，短期内，炭黑行业整体开工率存在上扬的可能性。

（本文为轮胎世界网原创作品，数据来源于卓创资讯）